いつもありがとうございます。今年も暑い&蒸し暑い夏ですね。そのせいか例年より故障車がジャンジャンバリバリ入庫してきます。物凄いです。新潟市に当社しか整備工場が無いのってぐらい。非常にありがたい事です。感謝感謝の日々でございます。でもですね・・当社って対応要員が皆様が思っているよりも少なくてですね・・えぇ・・工場も事務所も大きいです・・ホイップアンパンの中身のあんこが少なっ( ゚Д゚)フザケンナ・・みたいな。代車も結構有りますがそれでも足りなくて御客様には御迷惑をおかけしている状態です。ごめんなさい。そんな中で「警告灯が点灯してる!ちょっと診てよ」って御客様が御来店。ありがとうございます。お待ちの間にサクサクとテスター診断を・・
まぁ・・想定内です。外車でNO FAULTなんて滅多に有りませんもの。警告灯が点灯してないからってFAULTが無いとは限らないのが外車! リピートアフタミー! FAULTが無いとは限らないのが外車( ゚Д゚)ウゼー。 あぁ・・面倒な予感な悪寒。こんな面倒になってきたのは何時からだろう・・と思い返してみると「CAN」。奴が出現してからだと思う次第であります軍曹! 多分平成6年とか7年?? 私が当時在籍していたディーラーの新車発表の座学で知りました。「CAN( ゚Д゚)ポカーン」全然何言ってるか分からん状態だったのを記憶しています。いまだに分かりません('ω')キリっ。それでも約30年も現場で頑張ってきた自分に乾杯🍻 何回も書いてますが30年前からテスター診断は100%では有りません。あくまでヒントなのです。
「何ソレ美味しいの?」 まぁ色々と警告灯がパリピで御座います。BENZ君の訴えは確かにテスターを通して私に届いた。あとは任せろ!とは行きません。ヒントを頼りにライブデータと30年分の経験と知識を総動員してGOOGLE先生にも助言を頂きながら解決方法を探っていきます。GOOGLE先生ありがとう。この問題は現在進行形ですので何か進展が有りましたら(忘れて無かったら)後日アップ致します。ある部品交換で直る確率50%とみています。もし残り50%に当たってしまったら・・安い軽自動車が買えてしまう費用がかかる可能性も有ったり無かったり。だってMercedesBenzだもの・・ これを維持出来る事がステイタスなのです。私なんて残りの人生で乗れる気がしません。乗れるオーナー様に嫉妬と妬みのARASHI・・
W204も最終型で10年経過ですか・・ 個人的にはBENZが好きなんですが最近は何故かBMW&PEUGEOTの修理が多いです。あんまり言ったら炎上案件かもしれませんがマジ&スペシャルボンバーぐらい壊れますね。しかも洒落にならない修理費で。街中走ってる5年経過ぐらいの外車を見ると不安と心配しか勝たん。良く乗れるなぁ・・と。あそこが壊れたら50万円・・そこが壊れたら120万円・・ 凄いなぁ・・そんな修理費出せるんだ・・って。余計なお世話ですよね。まぁ間違いなく貧乏人の嫉妬&妬みですのでお気になさらずに日常をお過ごし下さい(泣) 外車の骨格に国産のエンジン、ミッション、電装にしたら最強伝説、どこかのメーカーさんお願いします。記憶が確かならスカイラインのエンジンはBENZです。逆やろ( ゚Д゚)ゴルァ! 何だか良く分からないオッサンの戯言で終わってしまいますが何だか申し訳無いです。またPART2で会いましょう。