読んで頂きありがとうございます。当社の全然太ってないけど太っ腹の外見も中身もカッコ良い当社の代表の寛大な御心で私の勝手な個人的思想をぶちまける汚いブログ?施工事例を書かせて頂いております。有り難い事です。読んで頂く方には有り難くないかもしれませんが宜しければ最後までお付き合い願えたら私も成仏出来るかもしれません。アーメン・・・ 今回はたびたび登場している「困ったちゃん」のカイエン君です。余り乗らずに放置プレィ状態でバッテリーが成仏してしまいましたので交換してぶっ生き返してあげましょう。こちらのカイエン君はPORSCHEとは言ってもVWトュアレグやAudi Q7などと中身は一緒なので整備方法もほぼ一緒なのです。細かい所は違いますが部品にはVWマークがチラホラと・・ dis るつもりは有りませんが昔々・・30後期セルシオのドア修理でドアトリムを外したジジィがおったんじゃぁ・・「さて、ドアECUの点検をするか婆さん・・」「!」「・・made in・・」「・・KOREA?」 トヨタの最高級車に韓国の部品・・めでたしめでたし・・おわかりいただけただろうか?最高級という名のセルシオに韓国の部品が使われていた事を知った時のような感じ。とでも言うのだろうか・・
いまだに外人さんを見ると緊張してしまう田舎っぺ大将です。アジア人には暴れん坊ですが金髪さんには甘えん坊。ここが島国DNAのジャパニーズなのでしょう。アメリカ万歳! という事でドイツ車のPORSCHEさんを整備しましょ。またまた話は脱線ゲームですが私は尋常じゃない馬鹿です。そこで小さな疑問なのですが「ドイツ」って世界で通じるのでしょうか?「イギリス」も。GERMANY.. ENGRAND..・・ 日本だけドイツドイツ・・イギリスイギリス・・ ネットで調べるほど暇じゃないので暇な方は調べて創栄自動車に3時に集合!おやつは500円まででお願いします。帰宅するまでが遠足です。という事で重い重い助手席シートをズラしてバッテリーさんと御対面。親切にシートにはヒンジが付いていて後ろに倒れる設計になっております。ありがとうフェルディナンドポルシェ博士(´▽`)ニッコリ
腰がやられるほどに重いのでDIYで挑戦される方はお気をつけ下さい。輸入車全般に言える事ですが「バッテリー」がデカぃし重い。大型トラックじゃないんだから何とかしてほしいと思いながら30年以上経過中。何故輸入車はバッテリー容量にこだわるのかコレも暇な方は調べて創栄自動車に午前2時に集合!防寒着を忘れずに。自衛隊に救助されるまでが遠足です。レクサスLS460でもバッテリーはそんなに大きくないです。センチュリーV12でも。何故なんだろう。disるつもりは有りませんが電子技術が無いのでしょう(゚Д゚)ビシッ! 燃費、省電力、小型化などは欧米圏では重要視されてないような気がします。環境だのsdgzのせいか世界は電気自動車にシフトしていくのでしょう。大丈夫か欧米圏!? スマホもバッテリーの小型化で進化したように自動車も何か進化出来たら良いなと思いながら30年以上経過中。結局はガソリンとタイヤで走る鉄とアルミの塊という図式は変わらぬ味・・技術という悲しい事実。ジジィは電気自動車が嫌いなのでコレでも良いのですがねぇ。電気自動車になったら仕事も無くなりますし(笑) 今更勉強もダルいですもの。という事でカイエン君もぶっ生き返りましたのでコレにて閉幕・・めでたしめでたし・・