創栄自動車㈱のホームページを開いて頂きありがとうございます。しかし残念ながら貴方の運気はダダ下がりとなってしまいました・・でも大丈夫! ラッキーアイテム「ちいかわのハチワレのアクスタ」を手に入れて上司の机のパソコンに両面テープでガチクソ固定したら運気アップ↑↑ mihimaru GTの気分上々↑↑↑ぐらいの勢いになるでしょう。・・何!mihimaru GTが分からない? とりあえず創栄自動車㈱に来て下さい。一緒にブックオフ行ってCD探すかと思いきや「稲中卓球部 全巻」買わせますので大丈夫です。すっかり何が何だかひどい事になっていますが今回の修理事例は「エンジンオーバーヒートでドッキリビックリ載せ換え・・の巻」とにかく冷却水を吹いてオーバーヒートしちゃうっていう代物で御座います。原因追求は済んだようですがお察しの通り私は撮影班ですのでサッパリ分かりません。「エンジン オワタ」と呪文のように聞こえてくるので多分「オワタ=終わった=エンジン再起不能」という解釈で間違い無いでしょう。
何だか近未来感を感じる物体が転がっています。トランスフォームしちゃいそうな雰囲気。いきなりオプティマスプライムからアマゾンプライムについて聞かれそうですが多分大丈夫でしょう。さすが当社の整備士は「ア!」っという間にエンジンを降ろしちゃってます。実際「ア!」なんて2秒ぐらいで降ろせる訳も無く数時間かかってますがそれぐらい早い・・え・・分かってる? 馬鹿にしてすいません。 果たして元に戻せるのでしょうか・・なんて失礼は承知で言いますが絶対ボルトが3本ぐらい余ると思います。私なんて余らす自信が有りますもの。余ったらコッソリ工具箱の隅に・・ ボルトなんて余ってナンボですからね。余ってナンボの商売なんですよ・・な訳には行きませんので私は一切「重要な作業」から外されておりますので安心して下さい。
スズキの中古エンジンなんて怖くて使えません。何で? 気になる方はYOUTUBEでも見て勉強して下さいね。ここは迷わずリビルトエンジンを使いましょう。安心が違います。保証もバリバリ付きます。ビッ〇モーターとは違います。ガ〇バーとも・・ネ〇ステージ・・・ここらで止めておきましょうか。私も長生きしたいので。車なんて壊れるもんなんです。壊れないように整備しても壊れる時は壊れるんです。世界中から天才が集まって開発、製作、〇〇億円かけた「F1」マシンがスタートすら出来ない故障で原因不明・・「Tカー」で参戦なんて良く有る話。作った人間が修理出来へんのかぁ~ぃ! ドリルせんのかぁ・・・・ まぁそういう事です。それでも・・・
壊れない車を目指し世界中の自動車関係者、整備士たちは頑張っているのです。頑張っても頑張ってもどうしようもない時でも・・1万1回目は何か変わるかもしれない・・そう願いながら。・・多分変わらないでしょう( ゚Д゚)キリっ 業界30年の経験者は語る。 そのために保証が有ったり無かったりする訳なんですが有償だったり無償だったりラジバンダリ。なんにせよ対応次第で御客様の満足度No1になるか口コミでバチクソ悪口書かれるかの境目がココに! どの職種でも言えますが100人中100人が満足できるサービス提供は難しいのです。ほぼ不可能と言っても過言の滝。バイオハザードのアンブレラ社のマークみたいな会社の騒動で少し思うところが有りましたので書いていますが真面目に「御客様」の為に頑張っている方々がほとんどだと信じています。人のフリ見てフリトレーのポップコーンは美味しい・・ 良い感じです。初心に戻って頑張ってみようと誓ってみたけど面倒臭いので今まで通りでいいや・・ という誓いをたてた2023~ダメ人間降臨 君と私の格差社会~ツアーファイナル・・という事でファイナルですのでBye