「あなたが誕生した時、あなたは泣いて世界は喜んだ。あなたが死んだ時、世界が泣き、あなたが喜ぶ。そんな人生を送りなさい・・・」 どうも。創栄自動車㈱の文学親父です。私が生まれた時の事を話すと全世界が涙に包まれるのでやめておきましょうか。私の一生をもし本にするのなら誰かの偉人伝より厚い本が出来上がる事でしょう。相方からよく言われるのですが「なんか歳の割にジジくさいのよ。もしかして江戸時代に生まれたのwww」ってお褒めの御言葉を献上されます。ありがたき幸せ。幸せも不幸も多ければ多いほど人は成長するのでしょう。さて、今回の施工事例は「アルファードのマフラーが腐って穴が開いてしまったので交換してほしい・・」という御相談から。私は一切関わっていませんので盗撮での御紹介となります。詳細は一切分かりませんww
そうですね・・私の幼少期(5歳~7歳)とは「山に向かって大声で叫び、朝から夕方までやまびこを満喫」「作った笹船を小川に流し延々と追いかける」「ザリガニ捕獲→焚火で実食」「勝手に婆ちゃんの自転車を拝借。三角乗りして足を車輪に巻き込み負傷」「夏休みは夜中の2時~連日カブトムシ捕獲→近所の後輩(3歳~4歳)に一匹/¥100で売りさばく」「側溝のウシガエルを解体し唐揚げに」「近所の御寺の御供えものを回収、空腹時の為の備蓄へ」「数々の悪事がバレ真冬の猛吹雪の1月に家に入れてもらえず一晩中納屋の藁に埋まって事なきを得る」・・・・・コンプラ的に書ける範囲はこれぐらいでしょうかね。リアル「鬼滅の刃 遊郭編」の妓夫太郎かwww
今回は「中古」にて交換のようです軍曹! 新品はエゲつないほど高いですもんね。そんなに高いのに何年も経たずに腐食してしまうなんて・・ 平成中期からのTOYOTAさんの部品品質低下って・・ 昔はお金かかってんなぁってスグ分かるほど品質も精度も最高でした。ボルト1本、ナット1個の品質が他社メーカーさんと比較にならないほど最高だったんです。マフラーのネジなんて10年経ってサビサビでもスルスル緩むほど。それがいまや・・ バーナーで炙っても折れちゃったりww っか3年も経たないボルトが緩めるだけでポロポロ折れるボルト多数。アルミボルト!?を多用して軽量化だの何だの綺麗事言ってますが結局は「コスト」なんでしょう。10年も15年も乗るんじゃねぇ!5年で新車に買替えやがれ!とでも言いたいのでしょうか?
新車を5年ごとに乗り続けるのも色々考えると有り!かと思いますが、気に入った車を長く乗り続けられる環境を構築するのも国やメーカーの仕事かと。10年経ったら部品は廃番、10年以上乗ったら税金UP!、長く乗ったらダメなんですか? 修理すれば20年でも30年でも走れるのに10年で廃車・・それが「エコ」? あれだけ騒いだ環境の為の「アイドリングストップ」の効果も意味も無いから順次廃止する!とか言ってますがいい加減にしろと。1台プリウスを作るための環境破壊=30年乗っているベンツの環境破壊は同じですか? 30年もたない現代の車を10年で廃車にした時の環境は・・ 色々言いたい事は有りますが「ここが変だよ自動車業界」はこの辺で・・ Bye!!