今回はBMW MINI F系のオイル、オイルフィルター交換についてお話したいと思います。たかがオイル交換、されどオイル交換です。「BMW純正のロングライフオイルを入れてるから2年オイル交換してません」「?オイルフィルターって何?」・・最近こんな会話をする機会が増えまして 少し耳の痛いお話をしたいと思います。聞きたくない!、何を偉そうに!、知ってるわそんな事ぐらい!・・と思われる方はソッと閉じて下さい。宜しくお願い致します。では上演開始でございます。
こちらがオイルフィルターになります。黒いキャップの中にフィルターが収められています。最近の国産車もこのタイプが増えてきました。昔からBMWはこのタイプを採用しています。さすが先進的なメーカーですね。次の画像を見ると理解して頂けると思います。フィルター式?カートリッジ式?とか何とかフィルターにはタイプが2種類有ります。何故こんな面倒なタイプにしたのか?すべてはECO!!リサイクル問題だったのです。カートリッジタイプはフィルターの外側が金属なので処理が大変、昔は分解切断工具が有りまして真面目な整備工場様はわざわざ分別して廃棄していました。フィルターのみであればそのまま燃えるゴミへポイ!!簡単簡単。平成に入った頃から環境問題に厳しいヨーロッパ車は特にECOに特化した作りへと・・ 今のSDGz?私は詳しくはないのですがこれも繋がっているのでしょうか。
もうちょっと頑張りましょう。次の画像は例のキャップの中身です。真っ黒ですね。このフィルターが汚れをろ過してエンジンオイルを綺麗に保つ重要な部品なのです。一般的にはオイル交換2回に1回、10000Kmごとに交換が理想です。通常使用であれば1年に1回交換になります。・・・ 皆さまのご家庭の天ぷら油は2年も使いますか?使いませんか? 自動車は毎日過酷な環境で走り続けます。そのエンジンオイルが2年も保つのでしょうか。皆様の自動車が愛車で有るなら少し気にしてみませんか? 当社は国産でも外車でも古いモデルから高年式まで大丈夫なエンジンオイルを御用意しています。もちろん最近のBMWクリーンディーゼル対応のエンジンオイルも(^^♪ いつでもお問い合わせOKです。
最後になります。特別な話でなく恐縮なのですが 外車に多いエンジンオイル量の確認です。昔から当たり前のようにあったエンジンオイルの量を確認するレベルゲージというものが廃止されています。もうスタンドに行っても「ボンネット開けてくださーい」、「オイルが汚れていますねぇ」・・なんて会話は出来ないのです。最近は車内のディスプレイモニターで確認します。ステータスメニューから暖気後にオイルレベル確認・・ オイル交換 ブレーキパッド交換 点検時期など様々な情報が愛車に登録されています。テスター診断機を使用しないと登録変更出来ない項目も有りますが 最低限はお客様にも設定出来る項目もありますので この機会にじっくり取扱説明書を見てみませんか? たかがオイル交換 されどオイル交換・・ 長々と駄文失礼致しました。ありがとうございました。