点検修理の御依頼ありがとうございます。HVバッテリー警告灯が点灯、点検の結果HVバッテリー交換となりました。数年前は70万円?80万円?とか言われていたHVバッテリーが今は安くなったものです。さすが売れに売れたプリウス、台数が増えれば需要と供給バランスで部品も安くなっていくのでしょう。トヨタディーラーでリビルト品に交換しても20万円超えません。私が整備士学校にいたころにハイブリッドなんて想像もしてませんでした。実は電気みたいに目に見えないものが苦手です。幽霊とか。凄い時代になったものですね。さて、苦手なんて言ってられません。早速作業開始です。
光り輝くシルバーボックス、それがHVバッテリーです。リヤシート後ろのトランク内(下?)に隠れておられます。トランク内装を外してHVバッテリーの補機類を外します。勿論メインカプラーを外すのを忘れずに・・ 死にたくはないです。写真には有りませんが感電防止のグローブを装着して作業しております。使用する工具も感電防止仕様を使用します。ラップで韻を踏んでるみたいな文章ですが意外と大真面目です。
遥か彼方の遠方より届いたリビルトHVバッテリー。長旅お疲れ様でした。これから当社のお客様のもとで再び頑張って頂きます。こんな大きさのバッテリーでプリウスみたいな重さの自動車を走らせるなんて凄い不思議。大きいラジコンカーみたいな。これからの電気自動車はどうなっていくのでしょうか。田宮のラジコンみたいにスタンドでバッテリー交換・・とか。ガソリンスタンド→バッテリースタンド?
一部の部品を移植するために並べて作業です。シレっと書いてますが半端なく重いんです。腰キラーです。私は小学校5年生レベルの筋力しかないもので 勿の論で当社の頼りになる先輩方にお願いして脱着しております。冗談じゃなく腕と腰がやられます。瞬殺です。先輩方いつもすいません(´;ω;`)ウゥゥ ご自分でされる方は最低でも力自慢2人相当が必要です。外した内装を元に戻し 最後はテスター診断機で確認。試乗して問題ない事を確認。以上で作業は完了致しました。無事に納車出来てホッしております。プリウスのお客様、今回のHVバッテリー交換の御依頼ありがとうございました。何かありましたらいつでもご用命下さい。お待ちしております。