第三章を御覧頂きありがとうございます。 当社は新規の御客様が多く有難さの極致なのですが、新規という事は修理車の過去整備歴が全く分からない訳です。新規で病院や町医者にかかった場合「問診」を書かされてイライラして適当に書いて提出して看護師さんに質問攻めにあい撃沈された方も多いのでは。
新規の方で多い御依頼が修理の見積を出してほしい・・なのですが、現車を見ずに適当見積を出して後々トラブルという構図しか見えません。御客様「お! 思ったより安いので修理して下さい」私「了解いたしました・・現車を見たらあれもこれもそれも壊れてるので2万ぐらいアップします」御客様「だ・ま・さ・れ・たぁぁぁぁぁ! ぼったくりやぁぁぁぁぁぁ!」という事例も増えていますので「概算見積」の「概算」を丁寧にご説明、御理解頂き修理させて頂いております。
という事で「中古エアコンコンプレッサー交換」のみという概算見積をお出しして預かってみたらファンベルト切れてっしww 他にもちらほら故障個所は発見致しましたが、売った車屋さんとか前回の車検整備内容とか気になって夜しか寝れません。御客様に追加整備の御報告したところ変な音がしていた・・という事でしたのでファンベルト注文追加です。
最近の自動車メーカー不正やら〇ックモーターの件など、自動車業界を知らない無垢な方は不信感MAXかと思われますが、昔から何も変わってませんww 三菱リコール隠し問題を既にお忘れ? 最近の話ではなく昔から自動車業界は不正のオンパレード、いまだに闇車検=ペーパー車検は無くなりませんし、保険詐欺なんて日常の茶飯事。 そんな自動車業界の中で安心して車を購入でき、整備を任せられるお店を探すのは難しいのかもしれませんね。
2年に1回(車種区分による)の車検が有ってもコレですから、車検という縛りが無かったら整備不良車が街にあふれ事故も増えるでしょうね。「日本車は故障が少ないから車検なんて5年に1回とか・・そもそも無くてもいいんじゃね?」 実は私もそう思ってましたww 日本車は壊れない神話が20年前に終わる前までは。ここ最近の日本車(輸入車含む)の質の低下は笑っちゃうほどです。あくまで30年以上現場で見て来た個人的主観ですが、今のメーカー不正問題が答えなのかと。
今回の「中古エアコンコンプレッサー交換」でエアコンは効くようになりましたが、想定内というかなんというかエバポレーターからのガス漏れもガッチリ確認できましたので、残念ながらガス補充でどこまでいけるか・・ 御客様ご了承の上での修理結果となりましたが、今年の夏を耐えられるようにと祈りながら・・ Bye!