12か月点検の御依頼ありがとうございます。 色々と不安な個所が有るという事で、ご相談の結果一回リフトに上げて総点検してみましょうという事での御依頼です。年式は新しめで距離もそんなに多く有りませんでしたので簡単に終わるだろうと思われたのですが。次々と不具合個所が見つかり御見積にも時間がかかってしまいご迷惑をおかけして申し訳ありません。大きな個所は下記の2点でしょうか。ブレーキパッド、ファンベルトなど細かい交換推奨部品を合わせて御見積するとここには掲載したくない数字になりますのでご想像にお任せ致します。 ボルボのお客様 今回の点検御依頼ありがとうございました。社員一同感謝申し上げます。 車検もしくは修理の際はいつでもご用命下さい。お待ちしております。
オイル漏れが確認されました。カムカバー周辺から漏れているようです。カムカバーパッキンの交換 御見積りを作成致しました。このタイプのエンジンは直噴エンジンで カムカバーパッキンを交換する場合インジェクターを脱着しないとダメらしいのです。経験者曰くこのインジェクターが折れる事が有る!と。BMWもそうなのですがインジェクター脱着用特殊工具が有るぐらい何だか大変な作業らしいです。という事は工賃も高いのです。前回の車検記録簿を見せて頂きましたがオイル交換のみ実施でした。どのぐらい前から漏れていたのでしょうか? おそらく一晩で一滴、二滴ぐらい垂れるような漏れなので前回の車検時はにじみ程度だったのかもしれません。 今回は清掃して車検時に考えるとの事でした。
ドライブシャフトブーツよりグリス漏れ。左右より漏れが有りました。ブーツのみ交換もしくはシャフトの新品もしくは中古の御見積りを作成致しました。今回は清掃して様子見となりましたが 走行に関わる部品ですのでお客様の安全を考えますと早めの交換をお勧め致します・・とお伝え致しました。 外車は少し特殊といいますか国産とは見る場所が違うと思います。餅は餅屋といいますよね、外車が得意な整備士は国産も触れますが国産しか見ていない整備士は外車を触れない事が多い気がします。何故なんでしょうか? 外車は面倒だからです。整備性悪いです。理不尽な作りです。それを何年も見ていると国産の整備性の良さが楽に思えるからだと思います。苦~楽 楽~苦・・皆様はどちらがお好みですか? 外車の経験者の居るお店を探してみましょう。新潟はたくさんのマイスター、職人がおられます。当店は・・一回確認に来てみませんか( ゚Д゚)