「明るい未来のエネルギー」
どうも。創栄自動車㈱の持込車検専用親父です。今回は車検について少々物申してみましょうか・・と。数十年自動車を所有されている方でも未だに車検の何たるかを理解されていない方もチラホラ居られるようで。車検を通すためにはザックリ「認証工場」「認証指定工場」「ユーザー車検」の3通りで選ぶ事となります。一番早くて簡単な「認証指定工場」は有名な1日車検!というチート権利を御国から与えられておりディーラー、〇バックさんなどの車検専門業者様は陸運支局に車両を持ち込まず書類のみで車検取得可能となります。 過去に〇バックさんを利用された方なら、「保適」なんていうデカい御札みたいな物をフロントガラスに貼られて車検証は後日送付されてきたはずです。・・何だか分からず開封せず無くす方々続出www
当社は「認証工場」となりますので、陸運支局に車両を持ち込んで車検取得を目指します。「認証指定工場」とは違い第三者の厳しい検査ですので、適当整備では当然不合格となる訳です。時々耳にする不正車検、闇車検、ペーパー車検のニュースは「認証指定工場」で整備しなければならない不正な車を黙認して書類(ペーパー)のみで車検を通す=車検委託した御国を騙す行為ですので重罪な訳です。件のビッ〇モーターやト〇タ自動車も認証指定取消なんて食らってましたよね。自動車に詳しい方なら理解されておられるでしょうが車検整備が1日で終わる訳無いんです。(1回目の車検除く)部品発注して届くのに下手したら2~7日間かかるんです。そもそも早く安くなんて早かろう悪かろうでしか無いんです。世の中うまい話なんて御座いませんことよ。おほほほほほほほ。
そんな御国=国交省様が更なる試練を与えて下さいます。ありがたくお聴きなさい。いままではヘッドライト検査でハイビームも併用しながら検査してあげてましたが今後一切ロービームのみ!検査となるっけね・・だそうで。私は30年ほど持込車検を経験しておりますが既に「ロービーム」のみ!検査で不合格連発で御座います。個人的主観で公道上の4割以上の自動車のヘッドライトって車検不合格なのでは!?と。特に輸入車とかww イタフラ車なんて新車でも不合格だったりしてww おそらく大変な事になる予感な悪寒。中古ヘッドライト品薄とか、認証工場への車検入庫、ユーザー車検が減るような気がします。それが国交省とト〇タの狙い?? 車検は絶対「認証指定工場」の流れを作りたい意思を感じるのは私だけ? なんて陰謀論をかまして今回はここまでとさせて頂きます。 信じるか信じないかはあなたの勝手。それではBye!