FUN TO DRIVE。創栄自動車㈱のモリゾーとキッコロです。今回の御相談は「エンジンかかると変な音がする」という事で早速点検してみましょうか。とりあえず試乗してみます。うん。何だか時々ガラガラガシャガシャと変な音がしています。これについては「EGRバルブ」保証延長?でトヨタさんが何とかしてくれるかもしれません。しかし今回の御車は対策済?対象外?だそうで何ともはや・・ という経緯での御相談でした。
TOYOTAさんも色々やってくれたらしいのですが改善せず・・創栄さんで何とかしてケロ。と言われましてもTOYOTAさんが施工して改善されなかったのに・・と迷っていました。何度も施工してますが地味に大変ですので憂鬱だったのですが「改善してもしなくても責めないからモリゾーとキッコロの思うがままに進め!」と男気ある御客様の御言葉に救われ施工する事に。
本当に掃除したの? っていつ施工したのかは聞いていませんが大量の煤が溜まっていました。プリウスさんはハイブリッドですからエンジンはかかって止まっての繰り返しで煤は溜まりやすいのです。エンジンにとって煤は「百害あって一利なし」ですので無ければ無いほど良いのですが煤を無くす=エンジン無し=EV車一択となるのですねぇ・・ 世界はEV車にシフトするなんて言ってますが半導体や電池問題が解決しなければ100年経っても実現不可能でしょうね。
「EGR」も煤マシマシでした。これも対策前?の品番でしたので品番変更品に交換致します。おっさんの戯言になりますが平成に入るまで普通車の「煤」清掃なんて聞いた記憶が御座いません。煤清掃なんてディーゼルのトラックのマフラーぐらいだったかと。平成5年あたりからでしょうか。「燃費」について各メーカーが騒ぎ出してから自動車業界の衰退の始まりの終わりがスタートしたと個人的に思ってみたりみなかったり・・
インテークマニホールド内もブローバイオイルでべとべと。オイル溜まりも出来てます。こんなの良い訳無いですよね。もちろんインテークマニホールドは外して徹底的に洗浄致します。何十年経っても思うのですが「整備」も「掃除」も作業者、施工者によって作業内容や丁寧さが違っても工賃(工数)は一律・・ 見えない部分も丁寧に作業しても御客様には見えませんので手を抜いても分からないのですよ。そんなプロフェッショナルにはなりたくないと思い丁寧にやり過ぎて時間ばかりかかって儲からないという職人地獄ニッポン万歳。今回は①となりますので気が向けば②、③・・⑱と続いていくかもしれません。それでは・・Bye