いつもありがとうございます。とうとうMINIだけでなくBMWさんも「車両動き出し注意」の修理で入庫です。基本はMINIですから内装の脱着の問題だけですが何せ初めてのF45さんのセンターコンソール外し。こんな所は滅多に外す所では無いですからね。新潟だけに限って言えば外した方なんて数えるぐらいしか居ないのでは??なんて思ってしまいます。しかし相変わらず増えてます「スプリング折れ」。スプリングの耐久性は7~8年だと思われます。H25以降のF系のMINI、BMWの2シリーズ、X1などにお乗りの皆様は覚悟しておいて下さい(笑)
「車両動き出し注意」メンタル強い方は無視して結構なのですが車検通過は難しくなりますので頑張って下さい。知らんけど。いずれにせよ相当ウザいですよね。 機能的には全く問題無いので普通に乗れてしまうのですが。まともに修理すれば10万円以上かかりますので悩むところです。勇者であればアス〇ロプロダクツで数千円で工具を購入し、ヤフオクで数千円でスプリングを購入して1万円ほどで修理を完了出来る事でしょう。YouTubeでも参考動画はバンバン見つかりますしお寿司。しかしネット情報は肝心な所を隠しているフシが有りますのでお気をつけて・・知らんけど( ゚Д゚)ガンバレー!
知識と工具さえあれば簡単簡単・・とは行かないのが整備というもので。「腕より道具」が私の座右の銘でございます。腕と知識が有っても道具が無ければ人間なんてチッポけな存在なんです。何も無い無人島に行ったら1週間で死ぬ自信が有ります( ゚Д゚)キリっ! 腕と知識と道具の三位一体があって完全な整備が出来るものだと思います。DIY精神は好きですが餅は餅屋・・転ばぬ先の杖など先人の言葉は大事です。少しでも不安が残るならプロに相談!
左は折れた純正スプリング。右は・・「なんぞコレ( ゚Д゚)」 どこで購入されたかは聞きませんでしたが御客様の持込品です。ここまでひどいのは初めて見ました。曲がっている、長さが違うなど明らかに棒に素材を巻き付けて作った粗悪品です。国産強化品と言ってました。しかもサランラップに巻かれて発送とか(笑)当然まともに付きませんので少し加工して取付ましたが御客様にはきちんとリスクの御説明をしました。別記事のMINIの案件でも書いていますが今ではどこでも売っていますが危ない出品者も居るという注意喚起の意味でアップさせて頂きました。皆様お気をつけ下さい・・
別件のMINIの記事でも書いていますので参照頂きたいのですが、このようなリスクが有るために「応急処置」「応急修理」という事での修理受付となります。純正部品設定が無く社外?の保証無し部品を使用しての修理となる為に保証無し、修理しても改善されない場合の返金対応などのクレームも一切受付致しません。御了承頂けた方のみ修理受付を致しておりますので納得いかない方は他社様へ御依頼頂くか御自分でDIYされて下さい。まともに修理で12~14万円が半額以下になるか・・DIYで1万円か・・ 選択は自由! 警告が出たまま乗り続けるなんて選択も・・( ゚Д゚)ウザー 新潟でも修理してくれる工場さんは増えていく事でしょう。こんな私でも出来るのですから。今回の御依頼ありがとうございました。再びスプリングに何か起きませんようにと祈っています。