点検修理の御依頼ありがとうございます。今回の御題は・・オイル漏れ!です。しかもロードスターでございます。身体の大きい私には拷問のような室内空間ですが好きなんですこういう車が。スポーツカー??大好きなんです。サーキットの狼、頭文字D、湾岸MIDNIGHT、シャコタンブギ(これは違うのか?)などなど漫画も好きで トラック野郎一番星も好きでした( ゚Д゚)ジョナサーン 何だかワクワクしませんか。最近の車には無いバブリーな感じが堪りません。デコトラの事ではないですよ。そろそろ怒りを感じますので真面目に施工事例にうつりたいと思う次第で有ります・・
「あらあらロードスターちゃん お漏らししちゃったのね」「オムツ変えましょうね」ぐらいの勢いでサクッとリフトアップ、ビシッと漏れ箇所を確認。パ〇パースのお値段よりは安いオイルプレッシャースイッチ君のお漏らしでした。早速お客様に確認して頂き部品発注です。交換自体は非常に簡単ですが掃除が大変です。写真はアップしませんが下回りがオイルでベトベトでした。
コネクターの中までベトベトです。個人的な疑問?ですがオイルプレッシャースイッチの締付加減って不安になるんですよ。どこまでも締まるようなタイプもあって追い込み過ぎるとネジ切れる事が有るのです。こちらのタイプはトルク指定が有りましたのでキッチリとトルクレンチで締付OKです。最近は改良された!?のでしょうか。勿論交換後は漏れもしっかり止まりました。これで駐車場を汚さずに済みますね('ω')スッキリ こちらのロードスターは色々と追加整備が有りましたので後程小出しに追加アップしていきますのでカミングスーンでございます。 今回の点検修理ありがとうございました。6月のオイル交換お待ちしております。