新潟県新潟市　車の鈑金塗装・車検、カーメンテナンスは 創栄自動車へ

私が信頼している輸入車部品商さんから購入した信頼しているメーカー製（ＯＥＭなど）でも一部加工が必要だったりします。一般の方はタップなんか持っていませんので、ＤＩＹなんて挑戦した日には要らぬ出費が増えたり増えなかったり・・　そんな信頼しているメーカー製にも偽物？？パチモノ？？が存在していますので油断ならんのですわよ。まいれだの、べーはーだの有名だから大丈夫なんて事は御座いませんので「信頼できる部品商さん」を見つける事も非常に大事なんだと思う次第で有ります総理！　

しっかり規定トルク。アルミ素材のトルク管理は大事マンブラザース。それが大事。昔の大先輩は「トルクレンチなんかに頼るんじゃねぇ！　このブルーヒップのデブがぁ( ﾟДﾟ)ゴルァ」「男は黙って・・テルクレンチ！」と私をビシビシ鍛えてくれた挙句に御客様のエンジンオイルパンのドレーンボルトを手締めのまま納車してオイルダダ漏れで新車納車から半年で廃車に追い込んだ強者です。リスペクト。その鋼メンタルも大事。私のようなタマゴ豆腐メンタルはトルクレンチが大事で良き。「テルクレンチ」はダメ！絶対！

いい感じでミッションコンプリート・・なら良かったのですが色々有りまして久々に円形脱毛症が出現しそうなぐらいの苦行となってしまいましたが、社長や工場長、皆様の助けも有り何となくまとまりました。ありがとうございます。内容は割愛致しますがＤＩＹされる方は頑張れ・・と。　　　そして一言「前やったヤツ！　オーバートルクでボルト締めんなや　( ﾟДﾟ)ﾑｷｰｯ」　エンジン降ろしを覚悟した２０２３～夏の日のガリガリ君リッチ～。そんなヒリヒリとした闘いの連続の「輸入車整備」に萌え。確実に寿命縮まってるね。うん。刺激は大事です。今回の御依頼ありがとうございました。　今のＢＥＮＺを否定はしませんが昔のＢＥＮＺはお金がかかっていますよね。コストコストコストコ、燃費燃費燃負（２か所間違い探し）・・そんなの関係ねぇ！な質実剛健だった昔のＢＥＮＺが個人的には好きです。色々申したい事は御座いますが今回はこの辺で・・Ｂｙｅ