創栄自動車㈱のHPを御覧頂き有り難うございます。貴重な時間をこんな掃き溜めのようなブログに費やして頂き恐縮です。今回の掃き溜め・・案件は「バックカメラ」「リアカメラ」で御座います。今では当たり前のドライバー支援装置?ですが付いていない車も多いようです。私の個人的統計では50:50でしょうか。付いていると本当に便利なんです。キッチリ攻めたバック駐車が出来ますしドア開けて後ろを見なくても済みます。首が「グキッ」となりませんので湿布も要らなくなるのですよ。という私は「バックカメラ否定派」でした。ヘ・タ・ク・ソの装備だと思ってました。コーナーポールのような。バックカメラなんて無くても車幅感覚に自信が有るからどんな所でも駐車してやるぜ・・と。・・・・・・・しかしですね、人間歳を取るのですよ。身体も固くなるのですよ。
簡単に「ペタっ」とナンバー付近にバックカメラを付けるのも良いでしょう。でもソコはA型の私。スズキ純正はバックドアハンドルに埋め込まれるのです。そちらがスマートでカッコ良いじゃないですか。じゃぁ専用ドアハンドルを注文しましょう・・って○千円。たかだか穴が空いてるだけで○千円。何だか勿体ないという事で加工するという選択で作業開始です。エコだのSDGzだの言うのだったらゴミを出さない選択だ!・・ってタダのケチじゃん・・・って言わないでね。この選択が後に後悔する事になろうとは・・
昔はオーディオ全盛期、キッカー、ロックフォードなど有りましたね。ウーファーでドンドコ大迷惑時代です。合板やパテで内装をワンオフで作っていたのが懐かしいです。ドコぞの自称プロショップのデモカーがアンプ配線のミスが原因で車が全焼なんて笑えない事も。そんな私が穴開け如きで苦労?笑わすんじゃないよ・・と。へそで茶沸かすよと。もてなしちゃうよと。・・・1時間かかっちゃいました(笑)しかも穴に合わせてのカメラ固定のステー作りに1時間。ワンオフって大変。適当に出来ない性格なのでカメラ幅ギリギリの穴を攻めてたら・・時間かかり過ぎ。自信過剰もいいとこですね。ブランクって怖い。満足度は60点ですがこれ以上時間はかけられないのでサッサと配線引き回しの刑に行きましょう。
社外品は壊れる率が高いのでキッチリ付けると後で後悔します。配線引き回しの刑は簡単に簡単に・・ 何か有ってもトラブルシュートも簡単に出来ますし。キッチリ付けてくれ!って御客様も居られますが社外品の場合は止めたほうが良いです。某国を信じたらダメですよ。という事でナビの方まで配線を持って行って映像入力線を繋ぎましょう。なんて簡単に言ってますがオーディオ取り外しもしなきゃならない地味に面倒な作業です。最近の内装パネルは傷つけずに外すのに神経使いますので嫌な作業となります。どんなに養生しても多少の傷が付く素材は何とかなりませんかねぇ・・メーカーさん。
いいですね。後はガイド線調整で完了です。バックカメラ付いてないけどナビは付いてるって車は多いので付けた方が絶対良いと思います。バック駐車が楽しくなりますよ。当社の人員も限られており予約順で施工受付しておりますが気になった方は御相談下さい。取付ケチって後ぶつけて○万円なら○万円かけてバックカメラ付けて安心のバック駐車をゲットしましょうよ。数年前から毎日のように報道される暴走事故、逆送などのニュース。メーカーは何かしてくれてますか? 国は対策してくれてますか? してるフリばかりです。キックボード認可するような政府です。どこに安全安心? 自分の身は自分で守りましょう。まずは簡単な安全装置のバックカメラで自動車の安全について考えてみませんか。バック駐車中の死角にキックボード乗った子供が居るかも(笑)・・・ 他人事じゃないですよ。バックカメラ付いてない皆様に幸アレ・・・