いつもありがとうございます。今回の御依頼はリアショックアブソーバー交換で御座います。左右でアッパーマウントから何から何まで全て交換すると純正新品で約16万円もかかるのですね。高い?安い? 社外サスのフルセットが買えてしまったりしなかったり・・ 今回の御依頼が特殊だったのが何とアッパーマウントが折れた!からショック交換を見積もったら結構するのでという御相談でした。だったらアッパーマウントだけ交換しましょうと部品価格を見れば結構するのですねぇ。一応中古部品を探してみるという提案もさせて頂きましたが果たして程度の良い中古部品が見つかるかどうか・・
見事に左右が折れています。何という設計と品質。これってリコールものでは・・!? ボルト取付部の厚みが薄いわアルミを使うわコレでは折れますよ。原付のショックでももう少ししっかりしてます。なんて素人が言っても何にもなりませんが。幸い中古部品もスグに見つかりました。今回はバランスを考えてリアショックとスプリングを左右交換致します。はるばる九州からやって来るショック&スプリングの程度が良い事を祈ります。とにかく高温多湿の雪が降る地域は避けたかったので関西~下の地域を中心に探しました。こんな私でも一応こだわっています(*'ω'*)ヤダ カッコイイ・・
なかなか程度の良い品物でした。ありがとうございますM様。6月なのに猛暑の40℃の中で背油マシマシで交換完了!試乗を繰り返して問題がない事を確認後 4輪アライメント測定と調整へ。リアタイヤの偏摩耗を気にされていましたのでチェックです。前後のトーが狂っていましたので調整、すべてのデータが基準値内に収まっているのを確認して納車させて頂きました。こちらの御客様は他にも超スーパーな御車に乗っておりますので別の機会に御紹介させて頂けたらと思っております。御客様の了解が頂けたらの話ですが・・ また何かありましたらいつでも御相談下さい。今回の御依頼ありがとうございました。