新潟県新潟市　車の鈑金塗装・車検、カーメンテナンスは 創栄自動車へ

話が訳ワカメでした。すいません。本題は御客様が御自分で整備中にＩＧコイル取付ボルトを折ってしまったという事でのＳＯＳでした。一生懸命やられたのでしょう・・苦労の後を跡が物語っています。ボルトが細いですので中心に穴を開けて逆タップは難しいいでしょう。だいぶ中心からズレていますので私でもここからの正確な修正は難しいとお伝えして最悪はカムカバー交換になるとお話したのですが・・カムカバーは新品供給無し、中古も無しです。想定内です。何故なら２０年経過ですから新品部品は期待出来ません。中古と思うかもしれませんがこのエンジンは特殊？でカムカバーがカムシャフトを抑えている構造でタイミングベルトを外してウンチャラカンチャラウッホホーの面倒作業で簡単には交換出来ない＝中古品は出にくい＝エンジンASSY？？　あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ　どーしよぅぅぅぅぅぅぅぅ・・・　

「俺なら出来る・・　長男だから」の精神です。もうね・・無理やりです。少しずつ少しずつズレた穴を避けながらドリルの刃（( ﾟДﾟ)ｷﾒﾂｼﾞｬﾅｲﾖ）を何回も交換しながら貫通しないように穴を作っていきます。何時間経過したでしょうか。やっとタップでネジ山再生してボルトが入るようになりました。ＩＧコイルを抑えるだけのボルトなのでハマればＯＫとします。毎回考えます。こんな作業って整備学校は教えてくれませんし整備士試験にも有りません。「果たして整備士の仕事なのか？」・・残念ながら整備士の仕事なんです。整備中にボルトが折れるなんてしょっちゅうで当たり前のように出来なければ仕事にならないですから。これが出来る出来ないで実戦経験のレベルが分かってしまう怖い整備士スキル判定の一つですね。でも最悪困ったら鉄工所さんへGOで何とかしてくれますから最強は鉄工所さんです(*'ω'*)ｽﾃｷ　　今回はスッキリしない応急処置レベルで申し訳有りませんでした。また何か有りましたら御相談下さい。今回の御依頼ありがとうございました。